技術名稱 | 具可控推力與直驅推力向量控制技術之模組化雙氧水混合式火箭引擎系統 | ||
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計畫單位 | 國立交通大學 | ||
計畫主持人 | 吳宗信 | ||
技術簡介 | 包括4顆模組化之高效率雙氧水混合式火箭引擎系統,具推力控制、深油門與重新點火功能,搭配直驅馬達分別控制單軸向推力向量;因各別引擎推力位置與重心距離大,可提供大力矩,而達到有效率控制火箭姿態目的。未來應用至較大直徑衛星載具時,可輕易將引擎推力增加,搭配更大力臂,即可成為一極佳的入軌與其他需要推力向量控制的火箭引擎系統。 |
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科學突破性 | 混合式火箭引擎使用高濃度液態雙氧水為氧化劑與固態塑膠為燃料。燃燒後的產物為無毒氣體,對環境較無汙染。控制90%雙氧水之注入流量即可控制引擎推力,系統簡單且成本低,引擎真空比衝值超過300秒。模組化引擎設計,使用4組引擎與4組直驅馬達組合進行推力向量控制,以達到火箭偏航、俯仰、滾轉的火箭姿態控制目的。 |
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產業應用性 | 衛星載具系統及星際太空推進系統 |
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關鍵字 | 混合式火箭引擎 推力向量控制 軌跡控制 金屬列印 模組化 直接驅動馬達 推力控制 雙氧水引擎系統 笑氣引擎系統 複合材料 |