本技術屬於新型的機械性異質結合方法，透過界面陽極氧化鋁結構結合玻璃與塑膠異質材料，技術方法需先於玻璃上鍍高純度鋁膜，以進行陽極氧化鋁製程生長多孔質次微米孔洞結構，製作出表面具次微米孔洞結構玻璃，再透過嵌件射出成形製程，以熔融塑膠充填次微米孔洞結構，使次微米孔洞結構與塑膠產生機械性嵌合機制，即可有效使

　　本技術屬於物理機械性結合方法，藉由陽極氧化鋁結構增加界面間的接觸面積，提升相互吸附的表面能，進而達到機械嵌合效果結合異質材料，可取代傳統化學黏著劑，具有高強度、耐溫、耐候與耐光性，可有效抵抗環境條件的劇烈變化，並且不會產生化學毒性物質危害人體或環境，亦屬於一綠能科技，另外此結合方法屬於面對面的結

　　目前產業上對於玻璃與塑膠的異質材料結合，多使用化學黏著劑進行，但化學黏著劑可能因高溫而產生失效問題，且結合定位精度較差，而本技術之機械性結合方法，可有效改善以上問題，並且不會產生化學毒性物質；另外目前車載感測器或攝像鏡頭模組，皆使用多透鏡組合而成，而組合中所產生的傾斜或偏心一直是目前無法解決的問