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共有:11筆資料
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筆商品
先進材料&綠能(2)
AI與IOT應用(1)
特色領域研究中心(1)
綠能環保(1)
未來科技館
兼具高容量能源儲存及碳中和應用之全固態鈉二氧化碳電池
本發明係有關於一種固態鈉二氧化碳電池,其可利用二氧化碳氣體並可實現室溫充放電。此固態二氧化碳電池由正極、負極、無機固態電解質片組成。為增進電極與無機固態電解質片之接觸亦可引入正極/負極界面層。
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先進材料&綠能
創新發明館
主動式放電平衡增程裝置及其控制方法
本專利藉著全域式主動平衡電路來進行放電階段的平衡,以外部電源作為平衡電源來進行汰役鋰電池組的放電平衡,可以有效增加約10~15的續航力與降低過放的機會,有效解決電動車或大型儲電設備之里程焦慮與成本過
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未來科技館
高容量高安全性硫化物系固態鋰離子電池
本研究研發高導離低濕敏感性之新型硫化物系固態電解質,結合具自修復高分子黏著劑的高電容量矽碳混合物負極、高電容量之富鎳三元系正極、及石榴石/高分子固態介面層,最終開發出高安全性、高容量之新型硫化物系固態鋰離子電池。
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未來科技館
陽光下金屬-有機依戀框架的氫呼吸
金屬有機框架是一類由金屬離子中心和有機配體骨架自組裝而成的規則多孔材料。本人利用金屬有機框架作為模板與前驅物,成功開發出價格低廉的雙金屬磷化物,表現出優異的水分解製氫效能。台灣光子源所提供的臨場即時變化實驗技術,對於開發關鍵性觸媒材料過程中,活性位點或反應中心的即時偵測,乃是一大利器。
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未來科技館
機車行李箱用具照明功能之獵能供電系統
本技術利⽤機構設計使其可以簡易安裝於機⾞⾏李箱上,並利⽤太陽能板以進⾏獵能,內部使⽤降壓電路以5 V製成獵能IC將能量儲存於18650的鋰電池內,再利⽤專利LED驅動電路驅動1W LED燈進⾏內部照明,並將鋰電池電壓利⽤升壓限流電路提供5V 3A的USB充電系統,且具備⽋壓栓鎖功能以避免電池過放電。
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未來科技館
廢棄物回收碳轉化高價值石墨(烯)奈米粉體技術
本發明”綠色環保石墨(烯)奈米粉體熔鹽電化學製備技術”製程是由FFC劍橋鈦金屬冶煉法改良而得,可行性高且具商業應用與工業化潛力,且與相比傳統合成石墨化製程,可在相對低溫(850°C)且時間更短(6~12小時)的時間內將無定型碳黑轉化為高應用價值之石墨。
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AI與IOT應用
創新發明館
電動學生方程式賽車
使用自行開發的電池管理系統電池;並進行電池硬體改良,增加安全性並大幅提升電壓;懸吊系統我們採用全新的設計,以獨立避震器監控車輛不同的動態性能,並將wishbone改為更加輕量化的碳纖材質;並加裝導流板
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未來科技館
高熵合金鋰離子電池負極材料
高熵合金透過配方的獨特性在諸多應用中以高強度、耐腐蝕、耐高溫等特性大放異彩。本技術承襲高熵合金之雞尾酒效應,以配方設計結合高活性元素與高韌性元素調整材料特性,而緩慢擴散效應使材料結構更加穩定。透過簡單的合成方式製造合金型鋰離子電池負極材料,展現高能量密度、高庫倫效率、高循環穩定性。
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先進材料&綠能
未來科技館
高能量密度與高安全性全固態鋰電池
PVDF-HFP、鋰鹽、LLZO與塑化劑來製備HSE膜。利用全固態軟包型NCM811HSELi鋰電池中Free-standing膜或Cathode-supported膜來增加機械強度、提高鋰離子傳導、降低界面阻抗及抑制鋰晶枝。電池能量密度已達300 Wh/kg,已超過目前最好的鋰離子電池50。
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未來科技館
奈米雙晶銅應用於低溫/快速銅-銅接合與高韌性銅導線
電鍍111奈米雙晶銅,能提升銅接點的電與機械性質,成為下一世代的銅接點的重要材料。能夠應用在三種領域 1. 低熱預算/低電阻銅對銅直接接合 我們能在300℃時大約5秒的時間後立即完成接合,同時達到低的接觸電阻。五秒能完成銅-銅接合,目前是文獻最快的世界紀錄 2. 高韌性銅導線 3. 鋰電池銅箔
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未來科技館
超音波非破壞檢測電動車商用鋰電池健康狀態
"1背景:鋰電池劣化導致安全性、成本問題,超音波探測具有成本、體積、即時性優點。_x000D_ 2探測:操控環境變因下,對電池各部位擊發超音波訊號,收取反射或透射波。_x000D_ 3分析:具有頻譜、影像、深度學習等方式,評估電池SoH、劣化種類分布、電池模組內故障電芯位置。_x000D_ 4學理:
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