技術名稱 | 商業化太陽能電動車 | ||
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計畫單位 | 國立高雄科技大學 | ||
計畫主持人 | 艾和昌 | ||
技術簡介 | 因應全球能源短缺及環境友善意識抬頭,各國政府大力推動新能源車研發並提出促進電動車產業發展之路程。電動車生產大廠也在新車展場推出太陽能電動車的原型車,充分顯示該項研發已具未來市場價值。台灣近年在空氣汙染及PM2.5的議題發酵下,節約能源與減少二氧化碳排放正是目前最迫在眉睫的議題!本研究可建立台灣在電動載具相關重要關鍵技術研發能量,引領國人重視綠能科技,厚植台灣在電動載具未來在國際上的競爭力。 |
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科學突破性 | 使用CAD模擬,計算太陽電池貼在車蓋及車頂的面積,並找出最適合的車輛外觀造型與尺寸比例。研製具綠能、安全、智慧、市售之「商業化都市型太陽能電動車」技術,可在市區代步、上班通勤、機場公務車及大眾運輸工具等,並投入低成本、高接受度外形之設計,未來將以量產為目標,取代燃油引擎市場,挑戰最高續航力之電動車。 |
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產業應用性 | 本團隊完成台灣自主開發綠能、安全、智慧、雲端的太陽光電智慧電動載具,並與電動車輕量化底盤、高效率動力馬達及驅控器、高效率電池技術、電源管理系統及車載資通訊系統等關鍵技術發展方向一致。因此,本團隊可建立台灣在電動載具重要關鍵技術研發能量,引領國人重視綠能科技,厚植台灣在電動載具未來在國際上的競爭力。 |
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關鍵字 | 太陽能電動車 可撓式太陽電池 車輛發展 智能載具 綠能科技 阿波羅太陽能車隊 高續航力 碳纖 低風阻 單結晶矽背電極 |